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カブ用 ローダウンフロントサスペンション ショートストローク。スーパーカブ ショートストローク加工 サスペンション。スーパーカブ ショートストローク加工 サスペンション。用品の種類···フロントサスペンションカブ用　ローダウンショートストロークフロントサスペンションになります。スーパーカブ フロントリアローダウンサスセット （フロント。中古社外品のショックをベースにショートストローク加工を施し、中古スーパーカブ用純正スプリングを再塗装して組み込んであります。デイトナショートダウンサス。ロアブラケットもサビが多かったため中古の純正のものに交換してあります。バイクサスペンション GS1200SS。ショックショート加工量　20㎜バンプストッパーカット量　無しスプリングカット無し穴中心から中心　約192㎜ローダウン量　約30㎜スプリングカット無しのショートストローク仕様ですので、純正よりさらにプリロードが増し少しハードな乗り心地になります。ハーレーダビットソン用リアサス。ノーマルのふわふわした感じはなくなりしっかり踏ん張る足になります。スーパーカブC125 ノーマルリヤサスペンション。またショートストローク化により、ノーマルフォーク車でのフロントブレーキ時のノーズリフトもかなり軽減されます。gb250クラブマン カヤバリアサス リヤサス。ホンダ純正ショックよりストロークが4㎜程長いため、バンプストッパーのカットはしていません。ホンダ cb400sf 純正リアサスペンション。リトルカブにも使用可能ですがスプリングがスーパーカブ純正品がベースですのでスーパーカブに使用時よりさらにハード乗り心地になりますのでご了承ください。ビラーゴ250 ビレットサス。ベースとなるショックは中古品ですがもちろん抜けやオイル滲みのないものを使用しています。ローダウンサス+ ショートスタンド GB350/S。小傷等はありますが使用に差し支えありません。スティード フロントフォーク　トリプルツリー　セット。　スプリングは再塗装してあるのですが、ベースが中古品となるため若干塗装面の凹凸等ありますが走行、使用になんら問題はありません。CRF125 慣らし外し　リアショック。スーパーカブリトルカブローダウンシャコタンショートストロークEmotorcyclezEMC