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最終値下】アールズギア フルエキマフラー 400X用 車検対応。最終値下】アールズギア フルエキマフラー 400X用 車検対応。400X('19～'21)('22～'23) リアルスペック スリップオン タイプS。アールズギア フルエキゾーストマフラー400XNC47 (’17～’18)NC56(’19～’21)用です。最終値下】アールズギア フルエキマフラー 400X用 車検対応。JMCA 車検対応排ガス証明書あり。ジャイロx 後期型アリーレーシングチャンバー&太エキパイ。定価：157,300(税込)https://www.rsgear.co.jp/products/5417/また、上記型式以外のNC47前期に装着する場合には、ステーの延長とO2センサーの交換が必要です。メッキKING管 程度良し RZ250 4L3用。その場合にはおまけでO2センサーもお付けするので仰ってください。CB400SF SB NC42ストライカーチタンスリップオンマフラー。ステーも保管してあると思うのでお付けします。ワルツ機械　マフラー　ゼファー。腹下辺りにバンクさせた時に擦ったキズサイレンサーに細い道で壁に引っ掛けたキズが入っています。tw225 純正マフラー。エンジン的にCBR400Rにも付けられるかも？マウスピースが片側割れておりますので、別途修理してください。ゼファー400 ショート管。下記、アールズギア様での修理見積もりになります。CBR600RR エキパイマフラー MEE E3 ホンダ 純正後期型 PC37。(見積もり分抜粋)暫定修理御見積り（税込み）①フロントパイプマウスピース交換（フランジ別）：¥7,700／1本あたり　→『フランジ別＝フランジは現状維持』にて再利用させて頂きます。CB1100ヨシムラ手曲げサイクロンRSC-VINTAGEフルエキ。②手数料：\1,430（送料\1,100＋代引き手数料¥330）面白いことに、仲間内でもSNSでも400Xでは私しかつけているのを見たことがありませんでした。S＆S　スリップオン　ダイナ用サイレンサー　エボ、ツインカム　EVO TC。定番カスタムではありますが、400Xの中では唯一に近いカスタムになると思います。HONDA NS400R DAYTONA サイレンサー デイトナ。気分転換にいかがでしょうか。Kawasaki ksr50•80純正チャンバー。#HONDA #400X #アールズギア #フルエキゾーストマフラー #バイク #マフラー #カスタム