HOT ! シグナスx WJ ウィンドジャマーズ　コイルコーンマフラー WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー

WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー。WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー。WINDJAMMERS FACTORY OFFICIAL WEB SITE。トラブル防止のため、細かく記載しますので、最後までお読み下さいますよう、お願い致します。シグナスx]ウインドジャマーズのマフラー使い比べ！皆さんどっち。4型　5型　ウインドジャマーズ　コイルコーンマフラーです。af18 af25 af27 af28　rbワークス　ストレートチャンバー。オマケで　ジャマーズバッフル　22ロング、25ロングと汎用バッフルの計3個つき写真のとおり、5型　SED8Jに使用。FLSTS　フィッシュテール　マフラー。純正O2センサーの取り付けは4型　5型に関しては　ポン付けしてますので変換アダプターはいりません。CB1300SF CB1300SB ノジマ DLC チタン フルエキ マフラー。サイレンサーやサイレンサーバンド裏には走行や装着による使用キズ、垢汚れ等はあります。SC PROJECT CRT 汎用。エキパイもけっこう焼けていますが、遠目の写真でわかりますように　まずまずの状態は保っていると思います。ジャイロx 後期型アリーレーシングチャンバー&太エキパイ。　エキパイの1部分に何かがひっついたのか違うのかは？ですが、そのまま焼けてしまって硬化した跡があります。メッキKING管 程度良し RZ250 4L3用。凹みではありません（写真8）ヤスリなどで削り、コンパウンドや金属磨きで処理してみようとおもいましたが、ヘアラインのようになってしまってもいただけないので　気にせずそのまま使ってました。CB400SF SB NC42ストライカーチタンスリップオンマフラー。もちろん走行には　全く問題はありません。ワルツ機械　マフラー　ゼファー。同じ写真4枚目にみえます、エキパイ連結部にタイラップがついていますが、撮影時はサイレンサーバンドが弱っていたので仮でつけていましたが、新品バンドを購入してつけています。tw225 純正マフラー。バッフルは　写真では黒い汎用物のショートバッフルも　ついていますが、ジャマーズの22パイロングと25ロングもあるので　いっしょにおつけます。ゼファー400 ショート管。　取り外し可能。CBR600RR エキパイマフラー MEE E3 ホンダ 純正後期型 PC37。　Racingなので　バッフル未装着は　爆音です。CB1100ヨシムラ手曲げサイクロンRSC-VINTAGEフルエキ。いっしょにつける　ジャマーズのロングバッフルをつけてもらうと　ほどいい音です。S＆S　スリップオン　ダイナ用サイレンサー　エボ、ツインカム　EVO TC。　汎用ショートのほうは　当方には　少し音が大きいです。HONDA NS400R DAYTONA サイレンサー デイトナ。人気で安定のジャマーズです。Kawasaki ksr50•80純正チャンバー。この機会にいかがでしょうか？状態は写真で　ご判断下さい。XR250(MD30)用スリップオンマフラー。　お近くの方は直接引き取り可能です。CBX ガニマタブレット。当方、大阪府北部在住です。F900R F900XR アクラポビッチ スリップオン マフラー。何かありましたら質問下さい。ホーネット250 スリップオンマフラー。#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#WINDJAMMERS#WJ#シグナスx